腰輪流量計(jì)已存在了一個(gè)世紀(jì)以上，它的結(jié)構(gòu)可以說在許多方面是從泵、風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī) 原理的擴(kuò)展而發(fā)展起來的， 1930年，腰輪流量計(jì)已在油罐車、油庫(kù)和小的輸送管道上進(jìn)行石油液體的準(zhǔn)確計(jì)量了。

一、腰輪流量計(jì)工作原理：是利用測(cè)量元件兩個(gè)腰輪，把流體連 續(xù)不斷的分割成單個(gè)的體積部分，利用驅(qū)動(dòng)齒輪和計(jì)數(shù)指示機(jī)構(gòu)計(jì)量出流體總體積量。它有兩個(gè)腰輪(酷似8字形)狀的共輒轉(zhuǎn)子，分別控制在各自的轉(zhuǎn)軸上，有一個(gè)腰輪轉(zhuǎn)動(dòng)，另一個(gè) 就跟著(齒輪聯(lián)接)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，相互間始終保持著一條線接觸(準(zhǔn)確說是接近) ，既不能相互卡住，又不能有泄漏間隙。當(dāng)有氣體通過流量計(jì)時(shí)，在流量計(jì)進(jìn)出口氣體壓力差的作用下，兩 腰輪將按如圖方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)在進(jìn)氣口充入氣體時(shí)，兩個(gè)腰輪都向外轉(zhuǎn)。當(dāng)下邊的腰輪放橫(水平狀態(tài))時(shí)，在它下邊存有一定體積量的氣體，連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一定體積 量的氣體從排氣口進(jìn)入。上邊的腰輪將進(jìn)來的氣體存入上腔中，并準(zhǔn)備將氣體送出排氣口。當(dāng)進(jìn)氣壓力高于排氣壓力時(shí)，兩個(gè)腰輪將連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，一次次 地排出氣體。當(dāng)兩個(gè)腰輪各完成一周的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所排出的氣體為一回轉(zhuǎn)量v。 在腰輪轉(zhuǎn)軸上帶動(dòng)一副蝸輪副和一套變速齒輪組合傳送到計(jì)數(shù)裝置進(jìn)行累計(jì)流量計(jì)量。

二、腰輪流量計(jì)由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子組件(即內(nèi)部測(cè)量元件)、驅(qū)動(dòng)齒輪與計(jì)數(shù)指示組件等構(gòu)成。腰輪的組成有兩種，一種是只有一對(duì)腰輪，此種為普通腰輪流量計(jì)。另一種是由兩對(duì)互成45。角的組合腰輪，此種稱為45。角組合式腰輪流量計(jì)。普通腰輪流量計(jì)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)較大，組合式腰輪流量計(jì)振動(dòng)小，適合用于大流量計(jì)量。
腰輪流量計(jì)與膜式煤氣表、氣體渦輪流量計(jì)一樣，也是精確測(cè)量氣體流量的儀表。儀表基于容積式測(cè)量原理，其特點(diǎn)是精確度高、范圍度大、結(jié)構(gòu)緊湊堅(jiān)固、入口無需直管段、使用壽命長(zhǎng)，適于安裝在環(huán)境狹窄的場(chǎng)合，在嚴(yán)酷的氣候條件下精確測(cè)量負(fù)荷變動(dòng)大的氣體流量?？蓽y(cè)量的介質(zhì)有天然氣、城市煤氣、烷類燃?xì)庖约案鞣N工業(yè)惰性氣體。

三、腰輪流量計(jì)是一種容積式計(jì)量?jī)x表。隨著氣體的通過，儀表入口和出口間產(chǎn)生的差壓作用在由高精密同步輪聯(lián)結(jié)在一起的一對(duì)腰輪上，從而驅(qū)動(dòng)腰輪輪流旋轉(zhuǎn)。在這期間，腰輪與殼體內(nèi)壁形成的計(jì)量腔周期地充氣和排氣，腰輪的轉(zhuǎn)數(shù)與通過儀表的氣體體積量成正比。腰輪的旋轉(zhuǎn)經(jīng)由多級(jí)齒輪系減速，然后經(jīng)磁性耦合傳送到計(jì)數(shù)器，累計(jì)流過的氣體總量。